Cr是进步金属管道抗CO2腐化最常用最有效的元素之一。低Cr钢作为一种新研发的抗CO2腐化的钢材，力学机能好，临盆成本低，在油气集输和长途输送管道方面具有广阔的应用前景。本文设计了一种低Cr的X70的管线钢，在模仿东北某油田采出流体的实际工况下，采取高温高压反响釜开展了低Cr的X70管线钢在模仿油-矿化水-CO2多相流情况中的动态腐化实验，对不合情况温度下实验钢的腐化行动进行了检测和研究，为低成本X70管线钢在高矿化度油水混淆情况下的应用供给理论根据。
实验用钢成分为（质量分数，%）0.04C，0.23Si，1.40Mn，≤0.01P，≤0.006S，0.03Nb，≤0.4（V+Ti+Mo），0.6Cr，≤0.6（Ni+Cu）。规格为直径87mm、弧长30mm、面宽12mm、厚度4mm的弧形试样。经由800#砂纸打磨后，丙酮除掉落试样外面的油污，酒精清洗，然后用精度0.1mg的电子分析天平称量试样的质量。高温高压腐化实验采取磁力驱动高温高压CO2反响釜。实验用溶液的模仿成分(mg·L-1)：15000 Cl-，5450 SO42-，600 HCO3-，1050 Mg2+，880 Ca2+，9560 Na+，用以模仿油气田腐化介质情况。实验溶液在实验前用CO2除氧10h，而后倒入反响釜再除氧2h后升温，温度分别为30、60、90和120℃，到温后调剂CO2压力至2MPa，流速为1m/s。
跟着腐化情况温度的升高，实验用低CrX70管线钢平均腐化速度和点蚀速度的变更趋势均是先增大后减小，但在60℃时平均腐化速度达到最大值，而在90℃时点蚀速度达到最大值。基体中的Cr与介质中的OH-有较强的电子亲和力，轻易优师长教师成Cr(OH)3而后脱水生成Cr2O3在金属外面沉积，可以有效阻碍阴离子穿透腐化产品膜达到金属外面，从而降低了膜与金属界面处的阴离子浓度，大大削减Cl-的催化感化导致的点蚀。FeCO3的消融度具有负的温度系数，以及跟着情况温度的升高，离子间结合速度加快，FeCO3的沉积速度加快，是以在腐化产品膜中所占比例也随温度的升高而增长。
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