本报通信员 安久红 邹金峰 贾成宁
镀锌板面锌疤没有了，钝化不均的现象消掉了，厚规格带钢卷取内圈打褶再也不出现了……一系列的改变源于一支部队默默地扎根一线，解决各类临盆疑难杂症。他们是临盆线上的“护卫队”，他们是职工们的“智多星”，他们就是兰州钢板唐钢冷轧部高强汽车板谢庆新立异工作室的成员们。谢庆新立异工作室的成员们用立异这支妙笔为企业书写出一个个新篇章，推动产线在立异中华丽演变。
攻破锌疤难题 让产品外面加倍闪亮
“板面照样有稍微锌疤，查了很多多少处处所也没解决，这可怎么办？”11月10日，在兰州钢板唐钢高强汽车板连镀功课区内，丁班职工于磊正焦急地向人人反应情况。自产线热试投产以来，稳定临盆出外面质量加倍完美的产品无疑是每一名职工最急切的欲望，然而，在调试临盆初期，总会出现大大小小的问题，而锌疤是这场“战斗”中最难攻破的一道壁垒。
顺藤摸瓜。进口来料毫无问题，从显示器不雅察炉内带钢外面也无任何缺点，然而，带钢出锌锅后就出现了明显的锌疤，锌液成分经物理室考验也毫无缺点，到底原因在哪里？从炉子出口到锌锅这短短的几米必定存在端倪。锁定范围后，谢庆新带领工作室成员展开了过细的查询拜访。
看着带着“伤痕”的钢板从面前促飞过，谢庆新的心里惆怅极了。夜色将至，谢庆新仍然守在锌锅前不肯离去。“再查一遍！”谢庆新说完又朝炉子出口走去，“工艺提点速。”谢庆新在对讲机里喊到，提速后板面锌疤并没有明显改良，并且板子震动加大。“锌灰，必定是锌灰！”谢庆新高兴地说道。随后，谢庆新带领人人把炉箅子里的锌灰清理干净，然后再进行不雅察，果真板面再也没有锌疤出现了！本来，带钢的震动把炉箅子里的锌灰附着在带钢外面上，使得带钢先镀渣再镀锌从而出现了锌疤。“锌疤缺点彻底被我们霸占了！”听到出口对讲机里的话，谢庆新脸上露出了笑容。
据懂得， 2015年，谢庆新立异工作室经由过程与先辈企业对标，确立了大量量低成本开辟系列构造钢和进步产品机能降低能源消费等十余项重点课题攻关，并成功实现了对冷轧镀锌线原有设备的局部改革和技巧进级，累计创效1000万元。
个性化办事 让“上帝”不再抉剔
在实际工作中，谢庆新立异工作室建立了为产品解决问题、为客户解决问题的理念，针对客户对唐钢产品的反馈看法，逐项开展课题攻关。在攻关中，他们不贪大，不求多，重视细节和实效，确保产线每一批产品订单都能知足客户的个性化需求。
11月25日，冷轧部连镀功课区忙极了。“海尔钢立时上线，各口都提起精力来，盯好本身的岗亭，小耿必定要检查好每卷来料……”工作室成员齐奇在对讲机里一边对人人吩咐着一边马一向蹄地朝进口偏向走去。
工艺操作室内，工作室成员、倒班功课长李响目不转睛地盯着进口电脑画面。“这批海尔钢又薄又宽，这种规格的带钢极轻易出过烧，并且焊接也轻易出问题，活套时光要控制好，板平和速度必定控制好。”李响向操作工吩咐道。焊接成功，进口起车，李响松了一口气。“如今钢铁市场形势异常严格，高强汽车板各条产线又处于刚起步的阶段，这批海尔钢是高强汽车板产线打建国内高端家电市场的敲门石，我们必定要打好今天这场.‘仗’！”李响严肃地说道。
10点12分，焊缝立时进入炉区，操作工把板温设定到740℃，带头进入加热一区，速度慢慢晋升到95米/分。对于炉内带钢，焊缝处是最脆弱的处所，人人盯着监督器里的焊缝，心都提到了嗓子眼。10点35分，焊缝安然达到出口活套，合法笔者认为可以松口气的时刻，出口检查台处的对讲机中传出工作室成员李建军焦急的声音：“出口板面发明稍微划伤！”听到这一消息，齐奇几乎是一路小跑来到出口检查带钢外面。
碰到问题就要追根溯源，逆着钢卷运行的偏向，齐奇很快就发清楚明了病因地点：钝化涂辊外面有一细微的不平处，不细心不雅察根本发明不了。为了包管临盆顺利运行而又不影响外面质量，必定要想出一个分身其美的对策！李建军思考少焉说：“出口检查站有磨石，把磨石架在涂辊上方，跟着辊的迁移转变打磨涂辊，这个办法怎么样？”听到李建军一席话，齐奇茅塞顿开，“好，如今就试。”拿来磨石，齐奇和李建军两人做了一个简略单纯装配把磨石架在涂辊侧上方，划伤的陈迹逐渐变浅。10点50分，划伤彻底消掉了，该批次订单的第一卷FC级外面海尔钢成功下线。11点20分，临盆制造部反馈数据各项机能全部合格。接到消息，工作室成员们的心终于可以稍稍的放松了。
“鄙人一步的工作中，我们工作室将进一步致力于产线与市场的对接，让产品加倍适应市场的需求，适应客户的口味。”面对将来，谢庆新信念满满。
（此文登载于《中国冶金报》2015年12月15日3版）
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